produktbeskrivelse

Ulike yachtskrogmaterialer har forskjellig holdbarhet. La oss ta en titt på holdbarheten til yachtskrogkompositter.

For tiden brukes polyesterharpiks mest som lim og glassfiberforsterket komposittstruktur. Denne typen yacht har lang levetid, er ikke lett å ha på seg, prisen er relativt lav, og vedlikeholdet er enkelt. Vanligvis er denne ferdige båten håndlagd og varierer i tykkelse fra 3/16" til 1/2" avhengig av størrelse. Former kommer også i en rekke former, inkludert skumsandwichkonstruksjon, balsa-sandwich, polyoksyetylen-sandwich og trekjerner dobbeltskrog yachtskrog. Sandwichen av mindre skrog har nok oppdrift til å støtte yachten uten å synke til bunnen av havet. Men ikke på en større båt.

Sandwichkjerner reduserer resonans- og lydoverføringsegenskapene til solide glassfiberyachtskrog, øker stivheten til tynnere skrog og reduserer potensielt vekten. På grunn av den arbeidsintensive naturen til denne konstruksjonen, koster yachtskrog med sandwichkonstruksjon mer enn typiske yachtskrog i solid glassfiber. En sandwichkjerne i balsatre i diameter kan brukes med FRP for store flate områder som sterke dekk og hyttetak. Et annet sandwichmateriale er polyvinylkloridskum, som kan være ark eller limt scrim, tilsvarende i tverrsnitt som en kjerne av balsatrek. PVC er ugjennomtrengelig for vann, svært motstandsdyktig mot korrosjon og lettere enn en sandwichkjerne av balsatre.

Polyesterharpiks er et lim som brukes til FRP-skrog, men holdbarheten, vanntettheten og bindestyrken er ikke like god som epoksyharpikser. Imidlertid er prisen på epoksyharpiks for høy, og den kan skade operatørens hud, så den brukes sjelden nå. Imidlertid er epoksyen som brukes som lim ugjennomtrengelig for vann. Det forblir et uvurderlig lim for trebåtskrog, trekjerner dobbeltskrog og balsa trekjerner.

Trekjerne dobbeltskrog er forskjellig fra balsatre og PVC-kjerne dobbeltskrog. De to sistnevnte er avhengige av en sandwichkjerne for ekstra styrke, og trekjernen er ofte et yachtskrog laget av smale lameller uten rammestruktur. Disse lamellene er vanligvis sekundært tre, og den indre og ytre FRP-kledningen beskytter også sandwich-kjernematerialet, noe som øker styrken kraftig og gjør at yachtskroget danner en solid helhet. Skott produseres på samme måte som yachtskrog. Den er festet på hele yachtskroget med glasstape for å øke sidestyrken til yachtskroget. Denne konstruksjonsformen gjør den egnet for små verksteder og hobbyfolk, ettersom metodene for å bygge trebåter av store treblokker og hardstøpe skrog på glassfiberyachter, fases ut.

For yachtskrog av trekjerne foretrekkes polypropylenstoff fremfor glassfiber. Fordi polypropylenduken har sterk vedheft, er lett å flate ut og er lett i vekt, vil den ikke produsere skadelige "glasspartikler" ved sliping; kostnaden er høyere enn for glassfiberskroget, men sett fra kostnadene for hele yachten er det bare én irrelevant faktor. Det kan være den beste typen kledning hvis den kombineres med epoksyharpiks for sandwichkonstruksjon i tre. Den har bedre seighet enn vanlig glassfiber, men den egner seg ikke til solide yachtskrog i plast.

For noen år siden ble en annen struktur funnet på vestkysten av USA: det vil si at et lag med glassfiber ble lagt til skumplasten som ytre panel for å bygge skroget til yachten. Fordelen er at den kombinerer hardheten til yachtskrogets mellomlag med hardheten til den glassfiberforsterkede plasten pakket utvendig. Uten tvil blir det stadig opprettet andre metoder, men mange av dem krever bruk av små hager og utstyr og verktøy tilgjengelig for amatørprodusenter. Fra dette synspunktet vil sandwichstrukturen av glassfiber og kompositt yachtskrog bli brukt i lang tid.

Gelcoat-harpikser brukes til ytre overflater av yachter. På grunn av gelcoat-laget på overflaten vil ikke FRP-materialet bli skadet når det er litt riper, og FRP-produktet vil være beskyttet; det svake leddet i vannmotstanden og kjemisk motstand til FRP-produkter er at etter at glasset er belagt med et gelbelegg på overflaten av produktet, siden det ikke er noen fiber eksponert på produktoverflaten, unngå direkte kontakt mellom fibre og væske medier som vann, som forbedrer vannmotstand og kjemisk motstand; Siden gelcoat-harpiks har bedre værbestandighet enn generelle støpeharpikser, kan det forbedre værbestandigheten til FRP-støpte deler; FRP gelcoat Lagproduktet har høy hardhet og glatt overflate, som kan dekke fiberspor.

Lær mer om Tangshan Runfeng

1. Siden 2004

2. Samarbeid med syv av Kinas topp ti takvindu stålkonstruksjonsbedrifter

3. To fabrikker i Sør-Kina og Nord-Kina, utstyrt med 7 sett med produksjonslinjer

Kundeservice

Holdbarhet: 5 år - 25 år

Livstid gratis teknisk støtte

contact