Glassfiberpaneler for campingvogner

Når du kjøper en bobil, tror jeg at ikke mange vil bry seg om bobilveggpanelet, de fleste vil bry seg om konfigurasjonen, om sengen er stor nok, og andelen som tar hensyn til veggpanelet er veldig liten.

Som et reise- og oppholdsverktøy bestemmer kvaliteten på veggpanelet dets stabilitet og holdbarhet. Du bekymrer deg egentlig ikke om veggene i huset ditt er sterke nok.

For de i bobilbransjen bør de være godt kjent med fiberarmert plast (også kalt FRP, GRP). For tiden bruker de fleste bobilselskaper i verden hovedsakelig FRP for taket, kroppshuden og til og med gulvet på bobilen.

Utseendet til FRP RV-bilen er vakkert, noe som bidrar til å forbedre bildet til kundene. Overflaten på karosseriet er et helt FRP-panel, som er flatt og rent, og har meget god glansbevaring. Den er fortsatt lys og skinnende etter langvarig bruk.

Produktparametere

Produktnavn	Glassfiberpaneler for campingvogner
Materiale	Glassfiber pluss harpiks pluss anti-filming
Paneltykkelse	4 mm, 8 mm, 10 mm, 15 mm, 25 mm, maks 200 mm
Hudtykkelse	1 mm, 1,2 mm, 1,5 mm, maks 3 mm
Tykkelse	Basert på kundens behov
Bredde	1000 mm, 1220 mm, 1250 mm, 1500 mm, maks 3000 mm
Lengde	2440 mm, 3000 mm, 3500 mm, 5800 mm, maks 10 000 mm
Fargealternativ	Hvilken som helst farge
MOQ	100 meter
Leveringstid	10-25 dager

Hvorfor bør vi ikke velge håndlaget FRP-ark?

I dag bruker mange bedrifter fortsatt håndlaget FRP til produksjon av bobiler. Denne prosessen har lenge vært eliminert i Europa og USA. Sammenlignet med maskinlagde brett produsert kontinuerlig av maskiner, har manuelle brett flere problemer:

For å oppnå lave kostnader, bruk billige råvarer for å påvirke materialegenskaper.

Kvaliteten er ustabil, og faktorer som arbeidernivå, temperatur og miljø har større innvirkning på kvaliteten.

Håndopplegging FRP kan ikke herdes fullstendig, reststyreninnholdet i materialet er høyt, og lukten er tung.

Tykkelsen på produktet er ikke jevn, vanligvis er tykkelsen tykk.

Det er defekter som porer og pinholes på overflaten, og det males vanligvis under bruk; baksiden er grov, vanligvis ekstra polering.

Lav produksjonseffektivitet, det er vanskelig å oppfylle kravene til masseproduksjon.

Håndoppleggsverkstedet lukter tungt og det er vanskelig å holde miljøet ryddig, og glassfiberen er svært skadelig for arbeiderne.

For bobilprodusenter, selv om prisen på håndlaget FRP er billigere, har produktkvaliteten gått ned. For å unngå kvalitetsfeil på overflaten av håndlagde glassstålplater, trenger bobilfirmaer ofte ytterligere sprøytebehandling. Et annet formål med spraying er selvfølgelig også for fargens integritet. Generelt har bruken av komposittmaterialer for å erstatte platemetall blitt en trend i utviklingen av internasjonale bobiler.

Trenger du glassfiberplater til campingvogner, ta kontakt med oss!

Populære tags: Glassfiberpaneler for campingvogner, Kina, leverandører, produsenter, fabrikk, tilpasset, lav pris, til salgs